www.meiera.fora.pl

grzesiek

Ktoś orientuje się lepiej w tym temacie?
Były ogłoszenia, były podpisy i co dalej... ?

cube

Trzeba by ks. prob. Wątroby zapytać Wink

On jest chyba zorientowany w tym temacie. Z tego co słyszałem, to wg KZD nie ma możliwości zrobienia pętli w naszej okolicy.

prudhoe

Tak naprawdę nie wiem o co chodzi z tą pętlą.
Pętla popsułaby krajobraz osiedla i wprowadziła niepotrzebne zamieszanie (niechciani "turyści").
Połączenie jest dobre. Jedyne minusy to:

1. Korki rano w stronę centrum + korki popołudniu/wieczorem w stronę osiedla.
2. Połączenie tylko z Kleparzem (autobusu na Prądnik Czerwony nie liczę bo pewnie szybciej można tam dojść na nogach).
3. Porażka z połączeniami w wekendy.

Gość

oczywiście można się przyzwyczaić do takich a nie innych warunków... ale napewno sprzydałby się autobus kursujący często (np. co 15minut) pod galerię. Ułatwiłoby to nasze kuźniczańskie życie. Ja zazwyczaj chodzę pieszo na 105. pozdrawiam.

grzesiek

No właśnie... ja też jestem zmuszony chodzić często pieszo na 105 po tym niby poboczu bo tego chodnikiem nie można nazwać... W dodatku ciężarówki pędzą pół metra ode mnie :/ Choćby jeden z autobusów, które jeżdżą na nowy kleparz mógłby jechać na galerię...

cube

Podobno do 105 można przejść jakoś szybciej nad torami do przystanku Powstańców Garaże (NŻ). Jeszcze nie testowałem tego rozwiązania, ale idzie się chyba jakieś 10 minut.

Gość

Z tym, że to zapewne wypada mieć ze sobą gumofilce i sprzęt do karczowania, bo "przez tory" w naszej okolicy nie kojarzy mi się z cywilizowanym miejscem. Wolę już poboczem 29 Listopada.

cube

prudhoe

Z tym chodzeniem po torach to lepiej uważajcie, bo panowie z Służby Ochrony Kolei lubią tam raz na czas zarabiać na życie.

Emilia · Gość

A ja bym jeszcze proponowała, żeby coś jeździło od nas na pętle na Prądnik - np. przedłużyć w nasze okolice 142 lub 184.

cube

Są mgliste plany poprawy komunikacji w naszej okolicy:
[link widoczny dla zalogowanych]
Obawiam się jednak, że oddanie do użytku takiego tramwaju może się odbyć dopiero pod koniec bieżącej dekady... :/

A co do wydłużenia linii z Czerwonego Prądnika, to problemem jest chyba zajezdnia autobusowa, na którą u nas nie ma miejsca.

MarS

20fighter38

Szybki tramwaj to przyszłość komunikacji miejskiej; problem w tym ze linia zostanie zbudowana najwczesniej w 2016, a do najblizszego przystanku bedzie odległość podobna jak do zajezdni na Prądniku. Do czasu przebudowy Al. 29 Listopada na odcinku do Biedronki wraz z uliczkami typu Kuznicy K. czy Meiera na dodatkowa komunikacje autobusowa tez raczej nie mamy co liczyć.
Czy zna ktoś może plany utwardzenia i wyasfaltowania ul. Meiera do skrzyzowania z ul. Batowicką i przejazdem przez tory kolejowe (ul. Reduty)? Powrót do domu ze wschodnich części miasta byłby znacznie ułatwiony. A może sa jakies plany budowy kładki pieszej nad torami?

cube

Przeglądałem budżet miasta na rok 2010 i nie ma w nim zaplanowanych żadnych inwestycji w naszej okolicy. Myślę, że najłatwiej byłoby jeszcze powalczyć o kładkę nad torami - chyba koszt budowy jest dużo niższy niż utwardzenie przedłużenia Meiera. To ułatwiłoby mieszkańcom dostęp do komunikacji na Czerwonym Prądniku. Trzeba by pismo z podpisami wysłać do Prezydenta. Ostatnio tego typu akcje prowadził miejscowy Proboszcz.

20fighter38

Ostatnio kiedy pytałem naszego ksiedza, twierdził iz nic nie wiedzą w kwestii poprawy infrastruktury drogowej, komunikacji czy choćby budowy przedszkola na terenie Gorki Narodowej Wschód. chyba nam pismo do prezydenta zostaje